Boletín de Denuncias - Nº 6

TOMATINA PARA LA BONNY

El grupo empresarial BONNY SA, la mayor empresa agroalimentaria de la provincia, ubicada en San Joan, cree que todo el monte es orégano y quiere eliminar el Convenio y aplicar unilateralmente el Estatuto de los trabajadores y el salario mínimo. Así, sin más, le comunica al Comité de Empresa que aplicando la Reforma desde el 8 de julio no hay convenio, y como gracia lo prórroga hasta el 7 de octubre, fecha en la que de no llegar a acuerdo aplicará el Estatuto. La plantilla ha preferido judicializar el conflicto para evitar desgaste, al estar bastante clara la improcedencia de la medida. Esperemos que se haga justicia, pero como la misma rara vez se aplica con rigor, en caso de perder el juicio, desde los CUO apoyaremos las medidas de presión que se inicien contra la perdida de los derechos de las trabajadoras, porque no hay que olvidar que la mayoría de la plantilla son mujeres.

SEUR. MUY RÁPIDOS EN DESREGULAR

La Dirección de SEUR ha entendido que la reforma laboral le daba la posibilidad de tener trabajadores exclusivamente cuando tuviera trabajo, por lo que pasaban a ser esclavos de la compañía. De hecho, al ser contratados se les dice: “El que lo haga bien se podrá quedar, el que no, ya sabe donde está la puerta” Se contrata por 60 horas al mes, y te llaman el mismo día para decirte tu hora de trabajo, llegando a trabajar más de 12 horas al día, o ese día, si no hay contenedores, no trabajas. Contratos de 60 horas que se convierten en más de 200 horas al mes en algunos casos. Hay trabajadores fijos a los que se les deben incluso 400 horas y no las van a cobrar, por miedo a reclamarlas. A los que son contratados por esas 60 horas al mes, cuando finaliza el contrato y les deben cientos de horas, les ofrecen la posibilidad de seguir contratados para liquidar esas horas en cómodos plazos, impidiendo que cobres el desempleo o encuentres otro trabajo, además de tener la posibilidad de llamarte para que acudas cuando ellos lo consideren necesario. Esto no es la reforma laboral, esto es pretender instalar la esclavitud en una empresa donde no hay representación sindical, porque el que lo intenta le llega antes la carta de despido que un paquete por SEUR.

CONVENIO DEL METAL. NI NEGOCIAN NI PAGAN LOS ATRASOS

A final del mes de octubre se cumplió un año desde la finalización del Convenio Colectivo del Metal en la provincia de Alicante que afecta a más de 34.000 trabajadores y trabajadoras, es decir, si la cosa no cambia es posible que algunas empresas quieran dejar de aplicar el convenio, no es porque pierdan dinero es porque quieren ganar más. La patronal FEMPA se negó a pagar los atrasos del convenio en el año 2011 y 2012, así como el nuevo salario para el 2013. No quieren pagar los atrasos porque quieren descolgarse del Convenio, quieren dejar a miles de trabajadores sin regulación, sabiendo que hoy día el metal en Alicante está compuesto por pequeñas empresas, ya que las pocas grandes que hay tiene su convenio propio. Ahora, con la reciente sentencia ganada en los juzgados donde se obliga a pagar los atrasos, la negociación del Convenio se complica, por lo que desde los CUO animamos a todas y todos los trabajadores del sector a luchar por el mantenimiento del Convenio, a reclamar organizadamente sus salarios, ya hay sentencia, y sobre todo a iniciar una campaña de MOVILIZACIONES y HUELGAS, porque no es hora de perder, es hora de luchar hasta ganar.

OTROS CONFLICTOS

Tanto la plantilla de Panrico en Santa Perpetua como los trabajadores y trabajadoras de la limpieza viaria de Madrid están luchando por el pan de sus familias. Trabajadores y trabajadoras en pie, dando un ejemplo de unidad y combatividad a toda la clase obrera del país. En huelga en ambos casos para que no se despida ni se rebaje el salario a nadie. 

Panrico pagó el pasado año a sus altos directivos 4,7 millones de euros, un 43% más. Sin embargo, manda a la miseria a sus trabajadores y trabajadoras. 

OHL-Ascan, FCC y Sacyr-Valoriza, concesionarias de la limpieza madrileña despiden a miles de trabajador@S y pretender rebajar salarios en un 40%. 

Los empresarios no tienen escrúpulos y se aprovechan para imponer medidas de hambre a la clase obrera. La lucha iniciada por los y las compañeros y compañeras, es el camino. Resistir es ganar y hacer avanzar nuestras posiciones como clase, ceder y renunciar a la lucha es entregarse atados de pies y manos a la codicia de la gran patronal y aceptar sumisamente un futuro de esclavitud. 

¡Solidaridad huelguistas! 
¡viva la lucha de la clase obrera!

Boletín de Denuncias - Nº 5

ACUERDO EN EL CONVENIO DE AUTOBUSES

Cuando la negociación colectiva va ligada a la participación de los trabajadores y a la presión, es posible, incluso en esta situación de desanimo generalizado, conseguir avances. Una muestra nos la dan los trabajadores de autobuses urbanos e interurbanos de Alicante. En Santa Faz convocaron huelga para conseguir la re-admisión de unos compañeros “no renovados” y que se pagasen unos atrasos. Se consiguió, y eso dio fuerzas en la negociación del Convenio. 

Las continuas asambleas explicando lo que la dirección quería desregular, metieron la presión necesaria para cambiar las tornas, y conseguir un convenio basado en la estabilidad del empleo y la mejora de las condiciones laborales, así como permite un incremento retributivo que garantice el mantenimiento del poder adquisitivo de la plantilla. Han conseguido garantizar el volumen de empleo fijo aumentando en 6 conductores la plantilla actual. 

En definitiva, el acuerdo alcanzado en el Convenio de MASATUSA Y ALCOYANA es un buen ejemplo a exportar en el resto de empresas, no se puede olvidar la presión para garantizar la negociación.

KLUH LINAER PAGA TARDE

Tras una exitosa y sonora huelga indefinida, que finalmente se mantuvo durante 16 días de diciembre y enero pasados contando con el seguimiento del 100% de la plantilla, las/os trabajadoras/es del Servicio de Limpieza del Hospital General d’Alacant y Centros de Salud del Departamento 19 lograron cobrar las nóminas secuestradas por la empresa concesionaria de turno, actualmente KLUH LINAER. A partir de entonces, la empresa aplica su particular venganza e, incumpliendo el Convenio Colectivo, viene pagando los salarios con aproximadamente dos semanas de retraso y el consiguiente sufrimiento para los trabajadores y sus familias. ¿Está KLUH LINAER planeando salir corriendo al final de la contrata llevándose las últimas nóminas de las/os trabajadoras/es? El antecedente se llama ESABE que, desde comienzos de 2012, les debe más de 800 mil €.  

Sólo la unidad de toda la plantilla evitará el progresivo deterioro de sus condiciones laborales y de vida. ¡¡¡SIN LIMPIEZA NO HAY SANIDAD!!!

RECORTES EN AUTOCARES RIOS

La situación del transporte de viajeros en la provincia de Alicante es lamentable, la crisis de la Generalitat y los impagos a estas empresas en lo referente al transporte escolar ha llevado a la gran mayoría a rescindir contratos, rebajar salarios, despedir, y todas la tropelías que nos podamos imaginar. El caso de Autocares Ríos es destacable ya que era una de las pocas empresas del sector que cumplía minimamente el convenio y la legislación. Pero ya lleva meses sin pagar en plazo, llegando a adeudar dos nóminas y los atrasos del convenio, esos atrasos hacen que un trabajador no pueda llegar a fin de mes. 

 En los últimos días del mes de abril la Dirección de la empresa pretendió hacer un ERE de reducción de jornada, para tener la misma plantilla pero solo en el horario que le era rentable. El Comité se negó ante la falta de argumentación, pero la realidad es que las condiciones siguen empeorando. La empresa no quiere hablar con los Delegados sin embargo sigue recortando. Ya ha recortado el numero de acompañantes escolares y ahora pretende recortar las horas a los conductores, pero eso sí, sigue absorbiendo empresas en crisis para continuar aumentando sus beneficios, aunque sea por la crisis de los demás.

PELIGRA CONVENIO DE CONSIGNATARIAS Y TRANSITARIAS

Que bien le está viendo a determinados patrones las reformas laborales y la eliminación de la ultractividad en los convenios. Hasta la reforma laboral, el Convenio era el suelo de los derechos, hoy, al eliminarla, es la patronal quien tiene la fuerza, sabiendo que con el paso de un año sin convenio, este pierde su eficacia y los trabajadores nos vemos abocados al Estatuto de los trabajadores y al salario mínimo 645,30 euros/mes. Ante esta situación, la patronal ALICANTINA, quiere presionar para quitar derechos. El metal, el transporte de mercancías, autoridad portuaria, atención a personas discapacitadas, los consignatarios y transitarios ... y otras muchas patronales y empresas optan por no negociar o quitar derechos conquistados a miles de trabajadores y trabajadoras en nuestra provincia. 

En el sector de consignatarios quieren eliminar el concepto de antigüedad, que supone un incremento para las plantillas de un 5,5% cada tres años y además la congelación salarial durante toda la vigencia del convenio, pese a que la actividad de estas empresas, que muchas se dedican a la exportación empieza a repuntar. Nos amenazan con que hay trabajadores que pueden hacer ese trabajo más barato. Que no olviden que un día esos mismos trabajadores, perderemos lo único que hoy nos ata, “las cadenas” y ese momento, si luchamos no está tan lejos.

Boletín de Denuncias - Nº 4

HORIZZONTAL DESPIDE, REPRIME Y DISCRIMINA

Horizzontal lleva tomando medidas contra los derechos de los trabajadores-as desde hace tiempo. Congelaciones salariales desde el 2011, sin explicación alguna por parte de la empresa y a finales de 2012 imponen un recorte de un 10% del salario bruto. Argumentan perdidas económicas consecutivas anuales, cuando la realidad que ocultan a la totalidad de la plantilla es que la empresa obtiene beneficios anuales año tras año. 

Horizzontal desoye cualquier tipo de propuesta que llega de sus trabajadores-as para intentar llegar a un acuerdo en que ambas partes queden satisfechas y minimizar los efectos que estas agresivas medidas van a afectar de forma personal y laboral al conjunto de la plantilla. A su vez contrata a nuevo personal con peores condiciones laborales. 

Horizzontal reprime a las trabajadoras-es que defienden sus derechos y los de sus compañeros.  

Horizzontal despide a quienes intentan organizar a los compañeros sindicalmente, a quienes defienden sus derechos.

MANTENIMIENTO UNIVERSIDAD DE ALICANTE

La empresa de mantenimiento UTE, subcontratada por la Universidad de Alicante ha presentado un ERE para despedir a 10 trabajadores y trabajadoras acompañado de una reducción de salario del 20%. La situación en la empresa es bastante tensa llegando a despedir a uno de los trabajadores que estaba negociando. Las trabajadoras y los trabajadores han realizado concentraciones diarias en la puerta de rectorado, en forma de protesta por las medidas que se les quiere aplicar. Lo que reivindican por ahora estos trabajadores y trabajadoras es una reducción del 7% sin ningún despido y la readmisión del trabajador despedido. 

El comité de empresa se reunirá con los sindicatos y luego habrá asamblea con los y las trabajadores y trabajadoras para decidir si acudir a la huelga que probablemente será tras semana santa. 

 

 

L'ADMINISTRACIÓ ES TORNA A CEBAR AMB EL PROFESSORAT INTERÍ

Aquest col·lectiu és que més pateix les retallades de l'administració educativa. Milers d'interines i interins (més de 5000 als últims anys) han sigut acomiadats dels seus llocs de treball amb una mà al davant i una al darrere. Només el professorat més antic continuava treballant, algun amb més de 20 anys de servei, i ara l'administració els vol imposar una reordenació de les llistes centralitzades, carregant-se el criteri d'antiguitat. Així volen abaratir la mà d'obra, carregant sobre les esquenes dels treballadors i treballadores més majors una nova retallada. Treballadores amb 20 anys de servei se n'aniran així al carrer de nou, sense cap indemnització, cosa que a l'empresa privada seria inadmissible. Per per això, al professorat interí que encara tenen treball, l'STEPV l'ha convocat a una vaga els dies 20, 21, 22, 25, 26 i 27 de Març. 

Mentre tant, continuen amb la privatització obrint línies a les escoles i instituts privats i tancant-ne a l'ensenyament públic. Així es tornen a convertir diners públics que haurien d'anar a l'educació en diners privats, fent un transvasament de treballadors del sector públic al privat on els furten, de colp i volta, molts drets que tenien. El capitalisme té necessitat de convertir-ho tot en mercaderia i d'això no es salven ni l'educació, ni la sanitat ni la justícia.

HUELGA IBERIA

Iberia, aerolínea pública fruto de los impuestos de la clase trabajadora del estado español. Iberia que a pesar de haber sido saqueada por los lacayos a sueldo del gran capital ha continuado operando gracias a la clase trabajadora. Iberia privatizada y fusionada con British Airways, otrora aerolínea pública, para formar el International Airlines Group (IAG) con el objeto de acumular capital y repartir beneficios entre accionistas. Sin escrúpulos. Sin memoria. El ERE agresivo de IAG con 3807 despidos o la propuesta maquillada de la mediación (3141 despidos, binomio reducción salarial-aumento de horas trabajadas o la vinculación del salario a la productividad y/o resultados) no son alternativas para la clase trabajadora, sino diferentes herramientas del capitalismo para repartir más beneficios entre los accionistas. Asimismo, el intento de oferta pública de adquisición sobre Vueling era una manera de conseguir mano de obra en condiciones que repercutieran en un mayor beneficio para los accionistas de IAG. Este no es un conflicto de la clase trabajadora de diferentes aerolíneas o estados. Sino el resultado del capitalismo como sistema económico y de organización social. El camino es la solidaridad de la Clase Trabajadora y lucha contra el Capital.

Boletín de Denuncias - Nº 3

EL DERRUMBE DEL TRANSPORTE

La patronal del transporte de mercancías de Alicante no quiere negociar el Convenio, sabe que en julio podrá bajar sin problema los salarios y las condiciones laborales a sus empleados. Pero hay empresas que no están dispuestas a esperar hasta julio, lo están haciendo ya, aprovechándose de la necesidad. 

La empresa Transportes Quirant, debe a cada empleado unos seis mil euros, los envía desde Alicante hasta Algeciras y no les paga ni la dieta, por lo que ir a trabajar les cuesta dinero los conductores. El empresario, les dice que a él también le cuesta dinero cuando come fuera de casa. Ha planteado un ERE para reducir el salario al 50% que solo afecta al personal de oficina, a los conductores los tiene trabajando catorce horas. En la provincia de Alicante se han acostumbrado a obligar a trabajar y no pagar, eso si, si quieres irte te preparan los papeles para el paro. La empresa Bombeos del Mediterráneo estaba sin pagar seis meses, hasta que la plantilla se decidió y se convocó Huelga. 

En Transportes Quirant los trabajadores no han firmado el ERE y han convocado huelga los lunes y martes a partir del 28 de enero hasta que les pague. Lo curioso es que al explotador le han tocado tres decimos de la lotería del niño, 600.000 euros, y sigue sin pagar, esperemos que se lo gaste en sanidad.

LIMPIEZA HOSPITAL

KLÜH LINAER no paga a 240 trabajadores y trabajadoras del Servicio de Limpieza del Hospital General Universitario de Alacant. Esa fue la causa de una huelga de 16 días, seguida por la plantilla al 100%, hasta que se hicieron efectivas las nóminas de noviembre, diciembre y paga extra de final del 2012. 

Sin embargo, la experiencia no era nueva. La antigua adjudicataria ESABE actuó de manera similar a finales de 2011 hasta que finalizó su concesión en febrero de 2012. Lamentablemente, ESABE nunca hizo efectiva la nómina de enero de 2012 ni el finiquito. Asimismo, se sabía que KLUH LINAER no pagaba a sus plantillas en otras adjudicaciones. Semejante experiencia elevó la conciencia obrera de tal manera que, en esta ocasión, la plantilla se enfrentó a KLUH LINAER en la negociación de manera inflexible y unánime, frente a prácticas de contención por parte de la empresa que realizó pagos parciales durante el transcurso de la huelga. Una vez más se hace patente el fracaso de la privatización de los servicios públicos, por el objetivo de la patronal de obtener el máximo beneficio a toda costa y la connivencia de ciertas administraciones. 

Ayer ESABE, hoy KLÜH LINAER, ¿mañana?. 

La clase obrera ya no puede esperar del capitalismo nada mejor que precariedad, explotación y miseria. Solamente mediante la lucha defenderemos nuestro trabajo, derechos y servicios públicos

EULEN LIMPIEZA

Siete trabajadoras/es de EULEN S.A., miembros de la plantilla de limpieza de la Universidad Miguel Hernández, fueron despedidos hace un año por negarse a firmar el cambio de contrato de fijo a fijo-discontinuo que empeoraba sus condiciones laborales. En aquel momento, denunciaron a la empresa y en los últimos días de 2012 salió el juicio y el veredicto a favor de los trabajadores: Los despidos fueron declarados nulos
Desde el CUO Alacantí transmitimos nuestra más sincera enhorabuena a los compañeros y compañeras que con su valentía han demostrado quién tiene la fuerza en esta lucha de clases.